Sviluppo e integrazione di potenti sistemi diesel e idraulici in esagoni di azionamento modulari.
Quando è necessario spostare una piattaforma modulare massiccia o equipaggiare una nave da lavoro pesante (Mezzo da sbarco) per la logistica quotidiana, i motori marini standard semplicemente non soddisfano le esigenze. Spingere oggetti che pesano decine di tonnellate in forti correnti marine e venti non richiede un'elevata velocità massima, ma una coppia enorme e pura (spinta).
Per superare questa sfida, l'ingegneria marittima deve prendere in prestito soluzioni dall'industria pesante. La nostra risposta a questo problema è lo sviluppo esagoni di azionamento modulari dedicati che celano la potenza di macchinari da costruzione pesanti, ottimizzati per il difficile ambiente marino.
1. Concetto di esagono di azionamento da 3 metri
Anziché installare i motori direttamente all'interno dello scafo di un'abitazione o di una struttura ricettiva (il che occuperebbe spazio e genererebbe rumore), progettiamo un modulo indipendente e specializzato.
Si tratta di un massiccio esagono in HDPE di 3 metri di diametro che funge da sala macchine autonoma. Questo modulo di propulsione si collega alla piattaforma principale quando necessario. Il suo grande volume e l'eccezionale galleggiabilità gli consentono di trasportare agevolmente l'enorme peso dei motori industriali e centinaia di litri di olio idraulico, mantenendo il baricentro estremamente basso per la massima stabilità.
2. Il cuore del sistema: generatori Cummins e pompe Kawasaki
La vera rivoluzione si cela sotto il cofano di questo modulo da 3 metri. Dimenticatevi dei delicati motori da diporto; il cuore della nostra trasmissione è costituito da componenti derivati dal mondo dei macchinari pesanti.
Utilizzando un motore a 6 cilindri collaudato e robusto Motore diesel Cummins da 200 CV, garantiamo l'affidabilità industriale. Questo motore, invece di far girare un classico albero dell'elica, è accoppiato direttamente a un potente doppia pompa idraulica Kawasaki – con una configurazione identica che, per il resto, permette di spostare senza problemi escavatori pesanti da costruzione della classe 21 tonnellate.
3. Vantaggi della trasmissione di potenza idraulica
Perché l'idraulica? La trasmissione di potenza tramite olio idraulico ad alta pressione offre incredibili vantaggi in mare:
- Controllo assoluto: I propulsori idraulici consentono manovre di precisione impeccabile anche ai regimi più bassi.
- Rotazione a 360 gradi: I propulsori idraulici esterni possono ruotare sul proprio asse, consentendo all'enorme piattaforma di spostarsi lateralmente e ruotare sul posto.
- Resistenza agli urti: A differenza degli ingranaggi meccanici che si rompono quando l'elica urta un ostacolo subacqueo, il sistema idraulico attiva semplicemente una valvola di "bypass" di sicurezza, proteggendo l'intera trasmissione da eventuali danni.
4. Isolamento dalle vibrazioni e facilità di manutenzione
Isolando questo potente sistema da 200 CV in un esagono separato di 3 metri, otteniamo il massimo comfort per gli ospiti. Tutte le vibrazioni e il rumore rimangono confinati all'interno del modulo di azionamento e non vengono trasmessi al ponte residenziale principale. Inoltre, in caso di manutenzione ordinaria, l'esagono di azionamento viene semplicemente staccato dalla piattaforma e rimorchiato a riva, mentre la piattaforma continua a funzionare indisturbata.
Un potere che non conosce barriere
Integrando la meccanizzazione industriale in un design modulare intelligente, creiamo imbarcazioni che sfidano ogni limite sull'acqua.
